安全防墜器銷軸連接的傳動板耳板與吊籠耳板同心度 超差把控很嚴(yán)密，因為這個間隙的同心度超差會間接影 響安全器齒輪與齒條的嚙合位置關(guān)系。嚙合位置是否得當(dāng)主要表現(xiàn)在4個導(dǎo)軌相對于同一個水平面垂直度超差，組裝后出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象，誘發(fā)高空防墜器運行噪音。安全器安裝底板調(diào)整間隙小，不能適應(yīng)導(dǎo)軌架安裝偏差，造成高空防墜器齒輪與齒條嚙合間隙不符合技術(shù)要求。固定高空防墜器安裝底板的墊片或鋼套厚度、長短要把握好尺寸要求

安全防墜器銷軸連接的傳動板耳板與吊籠耳板同心度 超差把控很嚴(yán)密，因為這個間隙的同心度超差會間接影 響安全器齒輪與齒條的嚙合位置關(guān)系。

嚙合位置是否得當(dāng)主要表現(xiàn)在4個導(dǎo)軌相對于同一個水平面垂直度 超差，組裝后出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象，誘發(fā)高空防墜器運行噪音。 安全器安裝底板調(diào)整間隙小，不能適應(yīng)導(dǎo)軌架安裝偏差， 造成高空防墜器齒輪與齒條嚙合間隙不符合技術(shù)要求。 固定高空防墜器安裝底板的墊片或鋼套厚度、長短要把握好尺寸要 求，否則會導(dǎo)致該板安裝后不垂直于水平面，誘發(fā)高空 防墜器在使用過程中出現(xiàn)噪音。